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	Comentarios en: ¿Cómo se gestiona el transporte de paquetería urgente y servicios de mensajería en moto o furgoneta?	</title>
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		Por: Respuesta a la pregunta		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Respuesta a la pregunta]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Nov 2024 03:19:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Depende de la naturaleza: si hablamos de courier y reparto de documentos, a veces se rige por la Ley Postal, especialmente cuando se trate de correspondencia epistolar con exclusividad de Correos, salvo liberalización parcial. Si incluye paquetes o bultos, se considera transporte de mercancías sujeto a la LOTT si lo realiza un tercero de manera profesional. Muchas empresas de mensajería combinan el régimen postal (para cartas) y el de transporte (para paquetería). Para operar como mensajería en furgoneta, se necesita la autorización de transporte, y si se manejan cartas, se debe cumplir la normativa postal. En moto, el mensajero se acoge a la misma regulación general y a las obligaciones de seguridad vial.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Depende de la naturaleza: si hablamos de courier y reparto de documentos, a veces se rige por la Ley Postal, especialmente cuando se trate de correspondencia epistolar con exclusividad de Correos, salvo liberalización parcial. Si incluye paquetes o bultos, se considera transporte de mercancías sujeto a la LOTT si lo realiza un tercero de manera profesional. Muchas empresas de mensajería combinan el régimen postal (para cartas) y el de transporte (para paquetería). Para operar como mensajería en furgoneta, se necesita la autorización de transporte, y si se manejan cartas, se debe cumplir la normativa postal. En moto, el mensajero se acoge a la misma regulación general y a las obligaciones de seguridad vial.</p>
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